大型纤维增强聚合物(FRP)复合材料部件制造商Composite Advantage公司在加拿大英属哥伦比亚省特雷尔市安了一种预制轻质桥梁来代替旧的车桥。
这种桥的特点是定制了4种不同形状的FRP板,从宽到窄包括梯形用于过渡和打孔,以安钢桅杆,并且预了LED照明。FRP板的下侧也塑造了钢梁中省去连接件和螺栓。桥塔段的桥面宽度为7米,而桥跨部分的宽度为4米。塔段桥面板厚度从79毫米到145毫米可变,中间呈2%拱形。桥跨部分的预制厚度为109毫米到145毫米,中部有2%的拱形。
“FRP复合材料是这项应用的正确选择,”Composite Advantage总裁Scott Reeve说,“有这样一些挑战:人行桥的路面必须与污水管一起建造,但这意味在结构下方只有很少空间或者没有空间安桥面板。在河谷的崎岖环境也意味我们施工时需要简化结构。”
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